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TUhjnbcbe - 2020/8/13 9:14:00
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北京讯(涂露芳)地铁6号线西延工程环境影响评价基本完成,根据铁科院日前发布的第二次环评公告,这条地铁新线将在明年8月动工,2016年建成。但鉴于目前地铁1号线的客流压力,市轨道交通建设管理公司昨天表示,6号线西延仍将力争2015年建成。全长8.93公里的6号线西延工程脱胎于磁悬浮S1线东段规划。最初,这条国产中低速磁悬浮线路拟分S1线东段和西段建设,东段为五路居至苹果园,西段为苹果园至门头沟。目前,S1线西段已开工建设,计划2013年3月开通运营;而S1东段工程考虑到沿途居民密集区域,最终决定放弃运量较小的磁悬浮方案,改由8节编组大运量的6号线西延方案替代。今年4月份,地铁6号线西延工程进行第一次环评公示时,开工时间为今年年内。而第二次环评公示则显示,开工日期定在了明年8月,预计三年完工,拟定在2016年建成通车。据预测,6号线西延工程建成后可年输送乘客7489万人次,并与6号线一期、二期贯通运营,形成本市又一条东西向轨道交通骨干线,根本缓解1号线地铁的客流压力。6号线西延工程,西起苹果园站,经田村一带至在建6号线西端起点五路居站。这条新线部分走高架,部分为地下线,共设5座车站,分别为苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站和田村站。其中,乘客未来可在苹果园站换乘地铁1号线、S1线;可在田村站换乘规划M3线、L6线。明年年底,6号线一期五路居站至草房站将开通运营,总长30.6公里;2014年二期工程草房站至通州东小营站将竣工通车,全长12公里;2015年6号线西延建成后,6号线总里程将达到52公里,成为北京最长的地铁运营线路。


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